В 2023 году сектор автоперевозок в России продемонстрировал заметный рост, особенно в сегменте внутренних перевозок. Однако на международном уровне наблюдаются изменения в тенденциях и направлениях. Например, интенсивный рост товарообмена с такими странами, как Грузия и Армения, который был зафиксирован в 2022 году, замедлился. Также возникли сложности в транспортных связях с Казахстаном, в то время как связи с другими странами Средней Азии оживились.

‍

Белоруссия продолжает оставаться лидером среди внешних направлений грузоперевозок, но стоит отметить значительный рост в направлении Китая, который в три раза увеличил объем перевозок. Эксперты отмечают, что это направление будет дальше укрепляться на фоне общего удорожания автоперевозок.

‍

Внутренний рынок автоперевозок показывает положительную динамику. По данным отраслевых источников, количество запросов на перевозки внутри страны увеличилось в полтора раза, хотя к концу года темпы роста замедлились до 29%. В 2022 году наблюдался рост спроса на международные, в основном импортные перевозки, благодаря смещению европейских грузов в сторону Центральной Азии и Закавказья. Теперь же акцент смещается на внутренние перевозки, связанные в большей степени с импортозамещением.

‍

Доставка в торговые сети также демонстрирует динамичный рост. Наблюдается снижение грузопотока из Москвы в регионы, в то время как увеличивается объем межрегиональных перевозок, особенно с Урала на Дальний Восток и обратно, что связано с ростом транспортировки товаров из Китая.

‍

Основными проблемами в сфере автоперевозок остаются перекрытые дороги и плохие погодные условия, что ведет к необходимости использования большего количества транспортных средств, снижает своевременность доставки и увеличивает себестоимость перевозок.